Loop Detector (ลูปดีเทคเตอร์) หรือระบบกัน แขนกั้นรถยนต์ หล่นใส่รถ มีหน้าที่ป้องกันการตีรถของไม้กั้นรถหรือเรียกว่าป้องกันไม่ให้ไม้กั้นโดนรถ อุปกรณ์เป็นเหมือนตัวตรวจจับว่า ขณะนี้มีรถอยู่ใต้หรือบริเวณที่ไม้กั้นยกหรือไม่ เพื่อไม่ให้ไม้กั้นที่ยกขึ้นอยู่นั้น หล่นหรือตีลงมาในขณะที่รถได้ทำการขับผ่าน โดย ลูปดีเทคเตอร์ จะประกอบอยู่ในชุดของระบบไม้กั้นอยู่แล้ว และมีการติดตั้งInfrared sensor ตามมา เพื่อป้องกันไม้กั้นไม่ให้ลงมาเมื่อรถยังทับอยู่บนเส้นลูปที่ฝังอยู่บนพื้น ถือเป็นอุกรณ์หลักของแขนกั้นรถ ที่จะช่วยเสริมความปลอดภัยกับตัวเครื่องแขนกั้น
มารู้จักกับการทำงาน Loop Detector (ลูปดีเทคเตอร์)
จะทำการส่งสัญญาณเมื่อมีรถยนต์เคลื่อนมาอยู่เหนือเส้นลวดที่ฝังอยู่ในพื้น อาจจะติดตั้ง 1 วง, 2 วง หรือ 3 วง ไว้ตามตำแหน่งต่างๆ อาทิเช่น การติดตั้ง 2 วง ไว้หน้าและหลังไม้กั้นตามระยะที่เหมาะสม เพื่อรับรู้ว่ารถยนต์มาอยู่หน้าไม้กั้นแล้ว และเคลื่อนตัวพ้นจากไม้กั้นแล้ว เป็นต้น ซึ่งจะมีสนามแม่เหล็กอ่อนพอสมควร บริเวณรอบๆ ขดลวด เมื่อมีรถยนต์ผ่านมาเหนือขดลวดของลูปดีเทคเตอร์ วงจรทรอโทรนิกส์ จะรู้ทันทีว่ามีรถยนต์ หรือจักรยานยนต์มา โดยมันจะส่งไม่ให้ไม้กั้นลงมาแต่ให้ยกขึ้นไปยังตำแหน่งสูงสุด จนเมื่อรถยนต์ผ่านขดลวดของลูปฯ ไปแล้ว วงจรอิเล็คทรอนิคส์ จะหน่วงเวลา 3 – 6 วินาทีแล้วจึงให้ไม้ลงมาปิดกั้นรถยนต์ ไม่ให้ฝาน และเริ่มรอบการทำงานใหม่ ขดลวดลูป อาจจะมี 2 ชุด โดยตัดชุดหน่วงเวลาชุดที่ 1 ออก ติดตั้งชุดที่ 2 หลังตำแหน่งไม้กั้น ไม้กั้นจะยกลงทันที ที่รถยนต์วิ่งผ่านขดลวดของลูปชุดที่ 2
โดยสายลูปที่ฝังอยู่ในพื้นถนนบริเวณไม้กั้น ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยในการตรวจจับโลหะที่เคลื่อนที่เข้ามาอยู่ใกล้ในระยะตรวจจับ หรือ อยู่บนตัว Loop สิ่งที่ตัวจับได้คือรถยนต์ ไม่สามารถตรวจจับคนได้ หลักการทำงานคือเมื่อรถอยู่บน Loop จะทำให้สายลูปนั้นมีกระแสไฟเพิ่มขึ้น จึงรู้ได้ว่ามีวัตถุอยู่ใต้ไม้กั้น ไม้กั้นนั้นก็จะยกไว้ อาศัยหลักการทำงานเดียวกันกับ พรอซิมิตี้สวิทช์ (Proximity switch) กล่าวคือ เมื่อมีวัตถุที่ทำด้วยโลหะเคลื่อนตัวมาอยู่ใกล้ระยะตรวจจับ โดยทั่วๆไปจะอยู่ระหว่าง 4 – 40 เมตร ซึ่งขึ้นกับขนาดและชนิดของเซนเซอร์ จะทำงานโดยการเหนี่ยวนำสนามแม่เหล็กให้เคลื่อนที่
**ข้อจำกัดของตัว Loop Detector นั้นคือ สามารถตรวจจับรถยนต์ได้ แต่จะไม่ตัวจับคน และตัว Loop นั้นจะติดตั้งค่อนข้างยาก แต่ก็มีโอกาสเสียยากกว่าแบบ Infrared Sensor และดูแลรักษาได้ง่ายกว่าด้วย
ขั้นตอนการติดตั้งลูปดีเทคเตอร์
- ร่างเส้นรอบรูปที่ต้องการบนถนนด้วยสีสเปรย์
- ตัดคอนกรีตตามเส้นร่างให้มีความลึกประมาณ 3-5 ซม. ควรมีความลึกที่สม่ำเสมอตลอดแนว
- ทำความสะอาดร่องที่ตัดด้วยเครื่องฉีดน้ำหรือเครื่องเป่าลม
- รอจนร่องที่ทำความสะอาดแห้งจึงนำสายวางลงไป ควรวางให้แนบกับท้องร่องเสมอเพื่อให้สายเดินเป็นระนาบเดียวกัน วนสายตามจำนวนรอบที่ออกแบบไว้
- ใช้แผ่นตัดหรือแผ่นที่ไม่คมกดทับสายให้แนบสนิท
- ตีเกลียวปลายสายก่อนเข้าต่อกับอุปกรณ์แขนกั้น
- นำวัสดุยาแนวที่เตรียมไว้อุดลงไปในร่องที่วางสายแล้วเสร็จ
อุปกรณ์เหนี่ยวนำสนามแม่เหล็ก (Vehicle Loop Detector)
อุปกรณ์ที่ใช้หลักการเหนี่ยวนำของสนามแม่เหล็กมาตรวจจับโลหะโดยทำงานร่วมกับสายลูป เมื่อมีรถยนต์ ซึ่งมีตัวรถเป็นโลหะอยู่บนสายลูป ระบบอิเลคโทรนิคส์ ของลูปจะตรวจจับและสั่งให้แขนกั้นรถยนต์ทำงาน
Infrared Frequancy : 1.92khz
Power supply : 12 to 24 VDC /AC
Wave length : 940nm
Input : r*15ma – t*30ma
Operating temperature : –20 degrees to 50degrees
Relay output : 1 A max x 36 v
Dimension: 49.2 x 76 x 21.6mm
