ระบบ EASY PASS ที่เราได้ยินกัน และรู้จักกันนั้นจะพบเห็นได้บนทางด่วน กับการช่วยอำนวยความสะดวก สามารถผ่านแขนกั้นรถได้ในเวลาจำกัด เพื่อลดปริมาณรถที่หนาแน่น ซึ่งมีการใช้งานระบบนี้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เรามาทำความรู้จักกันดีกว่าว่าอันที่จริงแล้วระบบ EASY PASS นั้นคือ ชื่อบัตรที่ใช้ในระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ (ETC : Electronic Toll Collection System) โดยเป็นระบบเก็บเงินที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) นำมาใช้แก้ปัญหารถติดบริเวณหน้าด่าน ถือได้ว่า เป็นระบบที่ใช้ในการเก็บค่าผ่านทางด่วน ด้วยระบบอัตโนมัติ ซึ่งระบบนี้เป็นเทคโนโลยีที่ถูกนำมาใช้สำหรับแก้ปัญหารถติดสะสมบริเวณหน้าทางเข้า เพื่อชำระเงิน หรือ บริเวณด่านเก็บเงินของทางด่วน
ระบบ Easy Pass นั้นผู้ใช้จะต้องไปลงทะเบียนเพื่อรับบัตรมาใช้ ซึ่งผู้ใช้จะต้องติดไว้กับรถยนต์ของตัวเอง เมื่อผู้ใช้ขับรถยนต์มาถึงทางเข้าไปในช่องทางเก็บเงินที่รอง ระบบ Easy Pass จากนั้นก็เป็นหน้าที่ของระบบเอง โดยตัวบัตร Easy Pass ที่ติดอยู่กับรถยนต์ จะส่งสัญญาณไปยังเครื่องรับสัญญาณที่ติดตั้งอยู่ในช่องทางนั้น ๆ เมื่อเครื่องอ่านอ่านค่าจากบัตร Easy Pass ที่ติดอยู่ที่รถแล้ว จะทำการตรวจสอบข้อมูลที่อยู่ในบัตร จากนั้นเมื่อตรวจข้อมูลว่าถูกต้องแล้ว ระบบคอมพิวเตอร์ที่อยู่ ณ ช่องผ่านทางช่องนั้น จะทำการสั่งการไปยังไม้กั้นรถยนต์ ให้ไม้กั้นยกขึ้น เพื่อให้รถยนต์ผ่านไป โดยระบบนี้จะมีการตัดเงินค่าผ่านทาง จากบัตรนั้นเลย และจะแจ้งให้ผู้ใช้ทราบที่ป้ายที่ติดตั้งอยู่บริเวณช่องเก็บเงินนั้น
ฃในส่วนการทำงานบนทางด่วนผู้ที่ต้องการใช้บริการระบบ ETC จะมีช่องทางเฉพาะให้ ที่หน้าด่านมีป้ายคำว่า Easy Pass ที่ช่องผ่านทางพิเศษ ซึ่งมีรูปแบบการเก็บค่าผ่านทางเป็น 2 ระบบ คือ ระบบเปิด และระบบปิด โดยระบบเปิด คือ เก็บเงินอัตราเดียวที่ด่านทางเข้า และระบบปิด คือ เก็บเงินตามระยะทางที่ด่านขาออก การเก็บเงินนี้จะไม่ใช้พนักงานเก็บค่าผ่านทางพิเศษ สำหรับผู้ที่จะใช้บริการต้องเปิดยอดเงินในบัญชีเป็นเงินสำรองค่าผ่านทางล่วงหน้า ตั้งแต่ 1,000 บาทขึ้นไป และยกเลิกค่าประกันความเสียหายของบัตร Easy Pass และบัตรเติมเงิน (Smart Card) ให้มีผลตั้งแต่วันที่ 14 กรกฎาคม เป็นต้นไป
การประยุกต์ใช้ ระบบ EASY PASS
ด้วยข้อมูลของระบบ EASY PASS ที่กล่าวไปข้างต้นนั้น ถือได้ว่ามีข้อดีต่อการจัดการปริมาณรถได้อย่างดี ด้วยระบบที่มีความทันสมัยนอกจากใช้งานบนทางด่วนแล้ว ยังเหมาะสม และมีการนำไปใช้ตาม หมู่บ้าน คอนโด หน่วยงานเอกชนและราชการ ซึ่งสถานที่เหล่านี้ถือได้ว่า จะมีรถผ่านเข้าออกเป็นจำนวนมากในแต่ละวัน และบางสถานที่อาจต้องมีการจำกัดบุคคลเข้าออก ระบบจึงเหมือนช่วยสแกนบุคคลไปในตัวอีด้วย เพื่อเสริมเรื่องการรักษาความปลอดภัย เลยมีการออกแบบให้ผนวกระบบบริหารลานจอดรถ เพื่อ สามารถจัดการลานจอดรถ อาคารจอดรถ สถานที่จอดรถ ของท่านได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
โดยการทำงานในสถานที่ทั่วไป ถือได้ว่ามีการใช้งานที่เหมือนกับ แขนกั้นรถยนต์ระบบ Long Range ที่มีลักษณะการทำงานที่เหมือนกัน คือ มีเครื่องรับสัญญาณจากบัตรแข็ง หรือ สติ๊กเกอร์ที่แปะไว้ที่บริเวณหน้ารถเช่นกัน โดย แขนกั้นรถยนต์ ระบบนี้จะรองรับสัญญาณจากบัตรที่เรียกว่า RFID เมื่ออ่านบัตรเรียบร้อย พบว่าข้อมูลถูกต้อง ก็จะสั่งการไปยังไม้กั้นให้ยกขึ้นได้เลย แต่รถที่จอดนั้นต้องมีระยะห่างจากเครื่องเซ็นเซอร์ที่ไม่ใกล้ หรือไกลไป และระบบนี้เองจะทำให้รถเคลื่อนตัวออกโดยใช้เวลาน้อย หลีกเหลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด
การทำงานระบบ EASY PASS
ผู้ใช้บริการจะได้รับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำคัญ 2 อย่าง
- บัตร Easy Pass สำหรับติดกระจกหน้ารถซึ่งเมื่อรถของผู้ใช้บริการผ่านช่องเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ บัตร Easy Pass จะทำหน้าที่สื่อสาร กับเสาอากาศในช่องเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติเพื่ออ่านค่าพร้อมตัดยอดเงินในบัญชีของผู้ใช้บริการตามอัตราค่าผ่านทาง ณ ด่านฯ นั้น ๆ
- บัตร Smart Card ใช้สำหรับติดต่อกับเจ้าหน้าที่ รวมทั้งการเติมเงินสำรองค่าผ่านทางฯในบัญชีของผู้ใช้บริการ
เพิ่มเติม- ไม้กั้นรถยนต์ หรือ แขนกั้นรถยนต์ นั้นมีหลากหลายรุ่นให้เลือกใช้ มีทั้ง ไม้กั้นรถยนต์ราคาถูก (Low Price) , แขนกั้นรถยนต์ อัตโนมัติ รุ่นมาตรฐาน , ไม้กั้นทางเข้าออก เปิด-ปิดความเร็วสูง และ ไม้กั้นรถยนต์แบบมีป้ายโฆษณา หากต้องการติดตั้งจะต้องเลือกจากความเหมาะสมของพื้นที่ รวมถึงความสามารถในการใช้งานของฟังก์ชั่นด้วย
